最近，“共享经济”这词很火，起初的是共享单车-小黄车小绿车小蓝车，而后出现很多新鲜事物，到最近出现的共享宝马。共享物品的使用，我们大致了解：扫二维码》》付押金》》在规定区域内活动》》支付一定费用》》归还。既然共享经济这么火，我们来了解一下。
什么是共享经济？共享经济可以理解为租赁吗？
很多人认为，共享经济其实就是一种租赁的形式，押金租金，你的就是我的，我的也是你的，大家可以一起用。
其实在严格的理论上，共享经济与租赁还是有本质上区别的，我们看大神给我们这样的图片：
共享经济是在闲置租赁的基础上的创造价值。
共享经济成为主流了？
从共享单车推出推广之后，不知道是赶潮流，还是科技的又一创新。共享太空舱、共享雨伞、共享充电宝等等。每一款产品出现，都能霸占搜索好几天，有的只是昙花一现，甚至时间最长的共享单车如今也是褒贬不一。至今为止还未出现一类成熟的产品。
比如最近突然出现的共享马扎，受到网友的吐槽。细探才知道，这并不是真正的共享，而是商家的推广手段。共享马扎没有任何防护措施，只有二维码图案，顺手拿走也是很正常的，而且廉价，并不能迎合大家的需求。
所以，如果一款共享产品受到大家的欢迎，应该满足什么呢？首先，一定要便利，人们在外可以更加方便的使用；其次，并不是没人必须，但需要的时候不可忽略，小黄车并不是每个人都会使用的交通工具，但是真正需要骑行的时候，小黄车是无可替代的；最后，并不廉价，如果像马扎一样，大家并不会珍惜，换而言之，由于产品本身的价值与押金形成对比，加之租赁费用，让人们有种消费的满足感，也是消费需求的体现。
最近反响不错的共享宝马，一出世震惊四座，之前有了共享单车的前车之鉴，大家很担心，这次的共享宝马会不会受到破坏。在面世之前，共享宝马已经做好了充足的准备，将人工智能化实用进去。用户在使用共享宝马时，受到时时检测，共享汽车还有车载wifi、指纹介入、人脸识别、智能语音等功能，一切记录在案。
许多人在想，有了共享宝马，我们还需要买车吗？在使用共享汽车的时候，真的有安全感吗？
这些问题我们应该拭目以待，毕竟共享经济的产品如今并没有进入成熟阶段，想在改革中进步，有一段路可走了！
